ИСТОРИЯ
Error message
Deprecated function: implode(): Passing glue string after array is deprecated. Swap the parameters in drupal_get_feeds() (line 394 of /home/fr1346/public_html/includes/common.inc).
Около девяти тысяч бойцов, выходцев из Кабанского аймака, сражались на фронтах Великой Отечественной войны. В резолюции митинга 22 июня 1941 года было сказано: «Мы, трудящиеся села Кабанск (Бурятия), заявляем, что ответим на фашистскую провокацию честным и самоотверженным трудом на благо Родины, на нужды Отечественной войны. И, если партия и правительство скажут нам: «В бой!», - и мы вместе с Красной Армией... будем беспощадно бить врага». Они воевали в кровопролитных боях под Москвой и Ленинградом, Сталинградом и Курском, форсировали Днепр и Вислу, освобождали города и села Румынии и Польши, Венгрии и Югославии, Австрии и Болгарии, Маньчжурии и Кореи, штурмовали Берлин.
Первые проторенные тропы вокруг Байкала, проложенные русскими казаками-землепроходцами при помощи местных проводников – бурят, эвенков – уже в конце XVII века превратились в настоящие «столбовые» дороги. Главная из них, которой пользовались больше всего, шла от истока Ангары через Байкал в устье Селенги Очевидец того времени, французский иезуит Ф.
Автор этой небольшой книги - Петр Степанович Серебренников - коренной житель села Исток Кабанского района: здесь родился, вырос и всю жизнь прожил на берегах озера Байкал. Как и его родители, он рано начал трудиться: пас коров, сеял, пахал, рыбачил, занимался извозом. По его собственному признанию, предки Серебренникова были сподвижниками Е. Пугачева, сосланные в Забайкалье «за неуважение царицы Екатерины II». Здесь, в устье реки Селенги, они нашли свое счастье, соединив судьбу с коренными жителями здешних мест - байкало-кударинскими бурятами. Поэтому в обличье Петра Степановича угадываются черты монголоидное, он прекрасно знает культуру бурят, владеет в разговоре их бытовыми терминами.
Еще до организации Посольского монастыря близлежащий залив Прорва использовался для отстоя во время штормов казенных и купеческих судов, если они не успевали до большой волны попасть в дельту Селенги. С построением острога Усть-Прорва и затем монастыря это место стало превращаться в крупнейший морской порт на Байкале.
До конца XIX в. сообщение европейских районов России с Дальним Востоком производилось с помощью морского транспорта. Русские военные корабли, направлявшиеся в Тихий океан с Балтики для пополнения флота на этом морском театре, вынуждены были совершать пол у кругосветные плавания в водах трех океанов. Несколько сократить протяженность плаваний позволял лишь Суэцкий канал.
Байкал был открыт русскими в 1643г. Возвращавшийся со своим отрядом из Якутска казак-пятидесятник Курбат Иванов вышел на побережье Байкала. Увидев лежащий в море остров, казаки построили лёгкие гребные суда, переправились через пролив и высадились на о. Ольхон. Затем часть своего отряда Иванов отправил вокруг озера с целью исследования и постройки нового острога.
Начало проникновения русских в Сибирь относится еще к концу XI-началу XII веков. Как указывает известная летопись Нестора, еще в 1096 готу в Югорской Земле странствовал Гюрат Роговин, выходец из Новгорода. Указания на то, что русские бывали в Сибири, мы встречаем в новгородской летописи и под 1114 г.: "еще мужи старые ходили за Югру и Самоядь". В XV веке они доходили уже до Иртыша и Оби.
Проблема заселения русским народом Сибири давно привлекала внимание исследователей. Впервые проявили к этому интерес участники Академических экспедиций, посылавшихся в Сибирь для ее изучения. Однако их интерес к заселению рассматривался в основном в плане изучения роли государства в этом процессе. В целом научное изучение Сибири и ее отдаленных районов началось с "Истории Сибири" Г.Ф. Миллера (1). В XIX веке эта проблема нашла отражение в работах П.А. Словцова, А.П. Щапова, Н.М. Ядринцева, Г.Н. Потанина, И.В. Щеглова, Н.Н. Оглобина, П.Н. Буцинского, В.К. Андриевича, Ю. Гагемейстера и других историков XIX столетия (2). Следует отметить, что в подавляющем большинстве этих работ рассматривался общий процесс освоения Сибири, основание острогов, либо процесс заселения прослеживался в них в узко территориальных рамках. При этом регион Прибайкалья и Забайкалья в подавляющем числе работ названными авторами не затрагивался.
В начале XVII века русские в своем продвижении в Сибирь подошли к рубежам "Братской землицы". Стремление прочно обосноваться в ее пределах было обусловлено тремя причинами: во-первых, через бурятские земли вторгались ойраты и другие кочевые племена, совершавшие набеги на русские и туземные поселения западной Сибири, защита которых стала важной государственной задачей; во-вторых, обладание Бурятией обещало облегчить торговые связи с Китаем и, наконец, Прибайкалье, по слухам, было богато серебром и пушниной, обладало значительным населением и, следовательно, там можно было рассчитывать на значительный сбор ясака.
Трудно сказать, когда и каким образом происходил процесс познания далекой северной страны, но, тем не менее сведения о ней были включены в такой интереснейший документ, как "Книга гор и морей", - полному, единственному и самому первому письменному собранию мифов, легенд и преданий, который на рубеже III-II тысячелетия до нашей эры оформился в виде рукописи с позднейшими встав
Уже первые путешественники и исследователи Байкала интересовались рыбами и рыбным промыслам на Байкале. О рыбных богатствах озера в 1675 г. пишет Спафарий - посол царя Алексея Михайловича к китайскому богдыхану, протопоп Аввакум известный вождь старообрядчества, сосланный в Забайкалье и побывавший на Байкале в 1656 г.
Книга посвящена одному из районов Бурятии - Кабанскому. В ней рассказывается об истории его хозяйственного освоения, о создании боевых, трудовых и революционных традиций, о грандиозных преобразованиях, совершенных и районе на годы одиннадцати пятилеток, о главном богатстве края -людях, тех, кто вложил в преобразование края свой труд и талант. Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Ни один участок Транссиба не вызывал у проектировщиков столько сомнений и споров, ни для одного не было заготовлено столько вариантов, чтобы обойти скалистый путь по берегу Байкала стороной.
Pages